快充继电器断开的控制方法、装置和电子设备
公开
摘要
本发明提供了一种快充继电器断开的控制方法、装置和电子设备，涉及车辆充电安全技术领域，该方法应用于电池管理系统，首先获取初始电流值以及经过电池的第一电流有效值；在向快充桩发送充电停止报文后，获取各时刻经过电池的第二电流有效值；根据初始电流值、第一电流有效值和当前时刻的第二电流有效值，确定目标电流值；判断目标电流值是否小于预设电流安全阈值；如果是，则控制快充继电器断开。本申请通过BMS获取经过快充继电器的电流值，在不依赖物理电流采集点的前提下控制快充继电器的断开，缓解了现有技术中快充继电器断开控制难度大的问题，实现了降低成本、提高充电安全的有益效果。
基本信息
专利标题 ：
快充继电器断开的控制方法、装置和电子设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114290957A
申请号 ：
CN202111657843.5
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李洁辰
申请人 ：
上海洛轲智能科技有限公司
申请人地址 ：
上海市杨浦区国权路1688弄78号湾谷科技园A4座1210室
代理机构 ：
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
张萌
优先权 ：
CN202111657843.5
主分类号 ：
B60L58/12
IPC分类号 ：
B60L58/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/12
••响应于电荷状态
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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