一种新型半挂车车厢箱体结构，包括固定箱，固定箱的一端固定连接有储存框，固定箱内的顶部均匀的滑动连接有固定板，固定箱内的顶部固定连接有输送管，固定箱内顶部两端均固定连接有伺服电机，与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过伺服电机的运转，从而带动丝杆转动，控制滑块进行升降，从而控制支撑板进行升降，根据运输的货物量来调节固定箱内部的空间，从而降低能源的损耗，避免多余的能源消耗，降低成本；同时放置在支撑板上通过转轴转动连接在一起的连接板，在搬运货物时，便于搬运货物，便于将固定箱内部的货物拉出进行搬运；通过固定连接在固定板底部的电动伸缩杆，从而控制滑板进行升降，便于对固定箱的内部空间进行分隔。