本实用新型公开了一种用于隧道掘进机离合器压盖总成，包括压盖本体、离合器机构、散热机构和飞轮。本实用新型的有益效果是：通过在飞轮的上表面内部设置若干个限位槽，且压盖本体的下侧基板下表面设置若干个相配合的限位块，方便压盖本体能够快速精准的与飞轮进行对接，提高安装效率，而且通过弹簧二的弹力作用，以及螺栓的紧固作用使得飞轮与压盖本体的连接更加紧固，在使用过程中，通过离合器的运动，能够带动齿条在齿轮上移动，从而带动齿轮转动，继而带动转杆转动，使得转轮一随之转动，转轮一在通过皮带带动转轮二转动，进而使得转轮二带动转轴转动，从而使得转轴带动风扇转动，将压盖本体内部的热量通过散热孔排出。