本实用新型属于减震器技术领域，且公开了一种防变形的铁路轨道用减震器，包括底板和侧板，所述底板的中部固定安装有第一油缸，所述第一油缸的中部活动卡接有第一压杆，所述第一压杆的上方放置有顶板，所述底板中部的前方固定安装有第二油缸，所述第二油缸的中部活动卡接有第二压杆，所述底板中部的左方固定安装有第三油缸，所述旋转帽的中部活动连接有丝杠。本实用新型通过挤压第二油缸内部的油液流入第一油缸的内部，使得铁轨上方的震动通过油液的来回传动进行减弱，又通过气杆和弹簧体一起减轻震动，加强减震效果，保护主减震系统，再通过第三油缸、丝杠和旋转帽进行废弃油液的更换，方便了工作人员检修更换油液。