本实用新型涉及铁路动车车轮探伤设备领域，且公开了轨道车轮探伤装置，其包括正面为开口的外壳，所述外壳内插接有呈竖直方向的安装板，所述安装板的正面开设有一排呈竖直方向的行程槽，多个所述行程槽沿水平方向排列且其内部均插接有行程块，每个所述行程块的正面均安装有超声波探头，且所述行程槽内设置有用于使行程块进行上下移动的升降组件。本实用新型通过升降组件的设置，能分别调节各个超声波探头的高度位置，实现多个超声波探头的上下错位分布，使得该设备辐射检测范围较广，能够稳定准确的检测车轮轮辋处缺陷，保障了动车组行车的安全。