本实用新型涉及减震器相关领域，具体为特种车辆用减震装置，包含连接框架和缓冲机构，所述连接框架与所述缓冲机构固定相连；所述连接框架包含上下固定连接的上连接件和下连接件，所述上连接件与所述下连接件之间形成有空腔；所述缓冲机构包含设置在所述空腔内的第一弹簧、弹性胶泥和第二弹簧，所述第一弹簧和所述第二弹簧均竖直设置，所述弹性胶泥设置所述第一弹簧和所述第二弹簧之间；通过将连接框架设为方形框架，增大了接触面积，降低该装置受到的冲击力，若干个弹簧和弹性胶泥为该装置提供了较强的缓冲能力，当该装置受到较强的冲击时，弹簧和弹性胶泥可以确保该装置能够较为安全的承受较强的冲击力。