本实用新型涉及多轮车技术领域，尤其涉及一种可动态稳定控制的防倾斜侧翻多轮车，其包括车身、第一、第二转向轮机构、联动机构、锁合机构，联动机构包括竖直连杆、第一、第二转向连杆，竖直连杆设置于车身，第一转向连杆与竖直连杆连接，第二转向连杆与竖直连杆连接；第一转向连杆的两端分别与第一转向轮机构和第二转向轮机构铰接；锁合机构包括锁合件、夹持组件和控制组件，锁合件设置于第一转向连杆，夹持组件设置于竖直连杆，控制组件设置于车身，控制组件用于驱动夹持组件夹紧或者松开锁合件。在骑行或临停过程中出现倾侧失控时，通过控制组件驱动夹持组件夹紧锁合件，从而对联动机构进行锁死固定，使车辆不会继续倾侧，无需双脚落地支撑。