一种具有减震结构的刹车系统缸体
授权
摘要
本实用新型公开了一种具有减震结构的刹车系统缸体，包括主缸体和减震结构，主缸体的外侧壁上设有用于密封的环槽和用于安装曲轴的安装孔，减震结构包括用于轴向减震的第一减震结构和用于径向减震的第二减震结构。本实用新型提供了一种具有减震结构的刹车系统缸体，实现用于刹车系统的主缸体具有多重减震使得结构稳定的功能。
基本信息
专利标题 ：
一种具有减震结构的刹车系统缸体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122340967.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-09-26
授权号 ：
CN216467730U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
李仪平沃春耀
申请人 ：
浙江安统汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市余姚市三七市镇梅霖路10号
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
尉伟敏
优先权 ：
CN202122340967.2
主分类号 ：
B60T13/12
IPC分类号 ：
B60T13/12 B60T13/14 B60T17/00 F16F15/02 F16F15/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/12
流体是液体的
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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