本实用新型涉及一种多联机油循环管路结构，包括第一重回油管路、第二重回油管路、第三重回油管路和第四重回油管路；所述第一重回油管路连接压缩机回油口和气液分离器的进口；所述第二重回油管路连接油分离器的回油口与气液分离器的进口；所述第三重回油管路连接所述压缩机的回油口和吸气口；所述第四重回油管路连接所述油分离器的回油口和压缩机的吸气口；所述第三重回油管路和第四重回油管路上分别设有电磁阀，能够控制管路的通断；所述所述压缩机排气口和吸气口分别通过冷媒管路连接所述油分离器的进口和气液分离器的出口。本实用新型可在多联机系统的不同运行状态下，及时合理的控制回油管路的运行，确保充足的回油量，使系统更加稳定可靠。