本实用新型公开了一种可调式车轮机构，特点是包括车轮安装座、车轮安装支座和两组车轮组件，车轮安装支座包括两个竖向设置的安装壁，两个安装壁前后并列且间隔设置，两个安装壁的上端通过横向的连接壁相连接，安装壁的中心自前向后贯通设置有第一腰型孔，两个第一腰型孔之间穿接设置有一主连接轴，车轮安装座包括两个竖向设置的装夹壁，两个装夹壁前后并列且间隔设置，车轮安装支座设置在两个装夹壁之间，主连接轴的两个端头分别固定安装在两个装夹壁上，两组车轮组件以第一腰型孔的中心轴线作为基准对称设置在车轮安装支座的左右两端。优点是结构简单，实现整体具有自适应的调节能力。