一种采用圆弧圆柱齿轮作为主减速结构的差速器
授权
摘要
本实用新型涉及一种采用圆弧圆柱齿轮作为主减速结构的差速器，属于减速器技术领域，包括差速器壳体，在所述差速器壳体上可拆卸设置有大圆弧圆柱齿轮，所述大圆弧圆柱齿轮啮合设置有小圆弧圆柱齿轮；所述大圆弧圆柱齿轮和所述小圆弧圆柱齿轮包括齿轮盘和设置于所述齿轮盘圆周面，且在法面内圆弧的基本齿条经过包络运动所形成的工作齿廓，所述工作齿廓设置有若干。在齿形精度不受影响的前提下，能够满足电动车在整个生命周期内对NVH性能的苛刻要求，提高差速器承载能力。
基本信息
专利标题 ：
一种采用圆弧圆柱齿轮作为主减速结构的差速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122519586.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-19
授权号 ：
CN216200259U
授权日 ：
2022-04-05
发明人 ：
焦继松王小乾张石赵文楚王小箭李书晨
申请人 ：
江苏太平洋齿轮传动有限公司;江苏太平洋精锻科技股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省泰州市姜堰区双登大道198号
代理机构 ：
北京文苑专利代理有限公司
代理人 ：
王炜
优先权 ：
CN202122519586.0
主分类号 ：
F16H48/06
IPC分类号 ：
F16H48/06 F16H48/40 F16H48/38 F16H57/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/06
带有作轨道运动的齿轮
法律状态
2022-04-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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