本实用新型公开了一种气缸盖、发动机及摩托车，该气缸盖设有第一固定部、第二固定部和第一加强部；第一固定部和第二固定部沿气缸盖的外周呈间隔设置；第一加强部设在气缸盖的外壁上并与第一固定部的位置对应，第一加强部朝第二固定部的一侧延伸设置；该发动机及摩托车均包括前述的气缸盖。第一固定部和第二固定部用于与固定件配合进行气缸盖和气缸头之间的固定，第一加强部设在与第一固定部的位置对应的气缸盖的外壁上，以对第一固定部的所在区域的强度进行增强，确保固定件与第一固定部配合固定时，能够将固定件的轴向力向密封面传导，确保气缸盖与气缸头之间结合面的面压满足要求，从而确保密封可靠性，避免出现渗漏油的问题。