本实用新型公开了一种车辆发动机用散热结构，包括发动机本体，发动机本体的左侧固定安装有传动箱，传动箱的左侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有凹形杆，凹形杆的表面滑动套接有滑套，滑套的右侧固定连接有散热风扇。本实用新型由电机和凹形杆通过滑套带动散热风扇上下往复移动对发动机本体进行大面积散热，再由电机通过凹形杆和单向轴承带动刷板对过滤板进行刷动清洁，最后由散热风扇通过三通电磁阀将带有灰尘的空气注入过滤布袋的内部进行过滤，从而具备了便于清洁散热的优点，解决了现有的散热装置在灰尘堵塞滤板时，无法对灰尘进行清洁，导致散热效率较低，同时容易对散热装置造成影响的问题。