本实用新型属于牵引车领域，尤其涉及一种牵引车挂钩结构，包括与牵引车车架连接的安装板；连接臂，连接臂的一端与安装板摆动连接，连接臂的另一端设置有挂钩；弹性件，弹性件设置在连接臂上，用于连接臂的复位；固定销，固定销设置在连接臂上，用于固定连接臂的角度。本实用新型提供的牵引车挂钩结构，通过安装板和连接臂摆动连接保证挂钩的角度可调，确保牵引车的操控性，同时设置有弹性件，能够在卸货后将连接臂回正，保证下次使用时挂钩处于中间位置，方便连接货物；连接臂上设置有固定销，在经过狭窄通道时可以使用固定销将连接臂锁定，防止摆动，避免货物受损，结构简单，使用方便。