本发明公开了一种机场用牵引车自动托挂钩装置，包括牵引栓座板升降机构和牵引栓升降机构；牵引栓座板升降机构，其用于牵引栓座板的上下升降；牵引栓升降机构，其用于牵引栓的上下升降。由于采用了牵引栓座板升降机构和牵引栓升降机构，所以，有效解决了现有技术中需要人工控制开关来实现对挂钩牵引架的上升停止，这加重了工人的工作负担，且对挂钩牵引架的上升停止部位不容易把握，影响工作效率的技术问题，进而实现了通过传感器给车载控制系统反馈信号，从而由油缸控制牵引栓座板升降机构和牵引栓升降机构上下升降，能迅速对挂车挂钩进行精准连接。