本实用新型属于舱口盖技术领域，尤其是一种船舶用液压舱口盖，包括舱盖和门框，舱盖的正面开设有第一滑槽，两个第一滑槽以舱盖的轴线为对称中心呈对称分布，门框的正面分别开设有第二滑槽和容纳槽，两个第二滑槽以门框的轴线为对称中心呈对称分布，容纳槽位于第二滑槽的右侧，第一滑槽的内壁设置有液压机构，且液压机构包括第一滑块，第一滑块的外表面与第一滑槽的内壁滑动连接。该船舶用液压舱口盖，通过设置密封机构，当舱盖关闭后，通过控制器控制微型气泵对密封气囊进行充气加压，密封气囊的外表面在持续充气的情况下膨胀挤压舱盖侧壁，达到了密封舱盖与门框之间的夹缝的效果，从而使得舱盖的水密性得以增强。