本实用新型提供用于重型卡车制动器制动间隙的专用调节器，涉及重卡制动系统应用领域。该用于重型卡车制动器制动间隙的专用调节器，包括，外部壳体和两个单向离合器，所述单向离合器由蜗杆、离合弹簧和斜形块组成，所述单向离合器设置于外部壳体内部两侧开设的内孔内部，所述蜗杆外侧与外部壳体相接触。该用于重型卡车制动器制动间隙的专用调节器，通过蜗杆外侧套设的感应环和带螺纹法兰将放大转化后的制动作用力作用于制动蹄铁上对车辆制动，通过楔形设计的顶杆和斜形块形成简单的楔形传动原理将制动作用力进行放大传动，提高了制动作用力的传动效率的同时优化了制动作用力传动的流程。