本实用新型公开了具有减震缓冲作用的发动机缸体支撑架，包括支撑架主体和四个缓冲机构，支撑架主体由底板和四个支撑杆组成，缓冲机构包括活动腔，活动腔开设于支撑杆的内部，活动腔的内腔滑动套接有活动块，支撑杆的外壁呈环形阵列开设有四个条形滑槽，四个条形滑槽均与活动腔连通，四个条形滑槽的内腔均滑动套接有连接块，活动块的顶部固定连接有缓冲弹簧，支撑杆的外壁活动套接有承托环。本实用新型利用活动块、缓冲弹簧和承托环的设置，通过活动块、缓冲弹簧和承托环可以对安装过程中的缸体起一定的缓冲作用，从而降低了安装人员的工作强度，提高了往支撑架上安装发动机缸体的便捷性。