本实用新型涉及车辆技术领域，具体提供一种用于车辆的驱动集成装置及车辆，旨在解决现有车辆的控制器的冷却腔室设置在电机壳体上与电机壳体隔热效果不佳的问题。为此目的，本实用新型的驱动集成装置包括用于容纳电机的第一壳体、用于容纳控制器的第二壳体以及隔热构件；第二壳体与第一壳体固定连接或一体设置，第二壳体内形成有冷却腔室，隔热构件位于冷却腔室与第一壳体之间，以防止电机产生的热量传递至冷却腔室内。通过这样的设置，电机工作时产生的热量传递至第一壳体上，在第一壳体与第二壳体的冷却腔室之间设置隔热构件，能够有效阻隔热量向冷却腔室扩散传递，保证了第二壳体的冷却腔室的冷却有效性，提升了用户体验。