柴油机节能减排系统
授权
摘要

本实用新型公开了柴油机节能减排系统,包括装置本体、智能电子控制单元和第二电机,所述装置本体外部的正面位置安装有智能电子控制单元,所述装置本体顶部的中间位置连接设置有柴油进口,所述柴油进口的顶部安装有第一电机,所述第一电机通过固定设备与装置本体顶部连接,所述装置本体顶部的两端皆安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的外部连接设置有支撑件,所述伸缩气缸通过支撑件固定于装置本体顶部位置。本实用新型通过在进气口、排气口和伸缩气缸等配件,密封件通过伸缩气缸的控制可在导流隔孔板与装置本体角端位置形成的三角区内部进行上下运动,可控制进气口以及排气口处开关工作,避免气体在进行混合工作时候出现提前排出漏出的问题。

基本信息
专利标题 :
柴油机节能减排系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122843302.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-18
授权号 :
CN216477615U
授权日 :
2022-05-10
发明人 :
吕征
申请人 :
武汉恒海电力设备开发有限责任公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武昌中山路450号(中船总公司七院武昌物资站综合楼三楼)
代理机构 :
武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
范三霞
优先权 :
CN202122843302.3
主分类号 :
F02M25/10
IPC分类号 :
F02M25/10  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M25/00
向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入非燃料物质或少量二次燃料用的发动机有关装置
F02M25/10
加入乙炔,非水中氢,非空气中氧或臭氧
法律状态
2022-05-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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