本实用新型涉及厢式车厢面板与立柱的连接结构和具有该结构的车厢，一种厢式车厢面板与立柱的连接结构，包括：立柱、连接档和面板，面板的两边设有折边，折边的两端设有缺口，连接档的两个侧壁朝向内侧的设置相对高朝向外侧的设置相对低，设置压条将相邻两块面板的折边共同贴靠在立柱的一外侧壁，并在压条与两块面板的折边之间以及与立柱的侧壁之间均匀填充密封胶，再通过设置若干紧固件沿立柱长度方向阵列紧固连接，而我们改进技术方案中，两块板面的折边与车厢面板以及立柱均被压条通过紧固件结合胶粘所连接，也就是三者黏结成了一个整体，由此，既能够阻挡外界的雨水等进入到车厢内部，同时也提高了整体侧板的强度、密封性能和抗震性能。