本实用新型提供一种分离式液压油缸后盖连接结构，涉及汽车关键零部件技术领域，包括后盖，所述后盖的内部开设有通孔，在通孔的内壁上还开设有螺纹，在后盖的内部还呈环形阵列开设有螺孔，在后盖的内部所开设的通孔的内部拧接有套筒，套筒为环形结构，且套筒的内部还开设有空腔，解决了现有的采用卡键结构的后盖，强度无法保证，容易发生脱落、断裂等现象影响正常使用，并且无法对油缸的缸体起到有效的静音保护操作的问题，在加强板的内部开设有弧形的卡槽，而加强板之间可以通过将加强环嵌入到加强板内部所开设的卡槽内部进行连接，通过加强环对加强板的稳固连接，可以确保在当加强板装配到后盖之上进行更加稳固的防位移操作。