本实用新型公开了一种动力驱动系统以及汽车，其中，所述动力驱动系统包括：第一驱动单元、第二驱动单元、输入轴、第一齿轮、传动组件和执行器，所述第一驱动单元与所述输入轴的一端连接，所述第二驱动单元与所述输入轴的另一端连接，所述输入轴上安装有第一齿轮，所述第一齿轮与所述传动组件连接，所述传动组件与所述执行器连接。通过对本实用新型的应用，提供了一种适用于汽车动力系统的双电机共轴的驱动系统，输入轴和中轴之间采用惰轮结构避开了中轴在双电机之间的限制，可以使用较少的齿轮在完成传动的同时实现整个动力驱动系统的尺寸缩小，并且本动力驱动系统传动链短，传动效率高，能够有效提升电驱动效率。