驱动桥的加强板及汽车驱动桥
授权
摘要
本实用新型提供了一种驱动桥的加强板及汽车驱动桥。本实用新型的驱动桥的加强板扣合于驱动桥的桥壳上，且加强板沿桥壳周向方向上的两侧各形成有一连接边，连接边与桥壳固连，加强板的位于两连接边之间的部分与桥壳之间形成有间隙。本实用新型的驱动桥的加强板，通过对连接边的设置，可以使加强板和桥壳之间摆脱原来的直接接触连接，此结构可以增强整个桥壳的散热能力，速度越高，进入间隙中的气流量越大，散热能力越强；避免了车辆在长期高速行驶时因加强板的设置增加了桥壳的整体厚度，而造成的散热不充分，导致油封烧蚀、齿轮油泄露等问题。
基本信息
专利标题 ：
驱动桥的加强板及汽车驱动桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122922840.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-25
授权号 ：
CN216300678U
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
姚成林
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
雷莹
优先权 ：
CN202122922840.1
主分类号 ：
B60B35/12
IPC分类号 ：
B60B35/12 B60B35/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2022-04-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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