一种无人艇自动挡位舵机
授权
摘要
一种无人艇自动挡位舵机。主要解决目前的无人艇的挡位切换结构大多较为复杂，增加了使用成本的问题。其特征在于：包括转动轴（1），所述转动轴上设有由所述转动轴带动摆动的摆杆（2），所述摆杆上连接有连接杆（3），所述连接杆一端用于与变速箱的挡位杆（9）连接；所述摆杆包括通过所述连接杆带动所述挡位杆前倾的前进挡位位置；通过所述连接杆带动所述挡位杆垂直于水平面的空挡挡位位置；通过所述连接杆带动所述挡位杆后仰的后退挡位位置。本实用新型提供一种无人艇自动挡位舵机，可以方便的控制挡位变换，结构简单，成本较低。
基本信息
专利标题 ：
一种无人艇自动挡位舵机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122927947.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-26
授权号 ：
CN216407705U
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
卢芳芳毛坤宇王海荣厉梁王洪波叶贤槐陈家豪穆寅锋张春娥顾胜蓝陈拓
申请人 ：
舟山市质量技术监督检测研究院
申请人地址 ：
浙江省舟山市定海区北蝉新港开发区弘禄大道49号
代理机构 ：
舟山固浚专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
王坚强
优先权 ：
CN202122927947.5
主分类号 ：
F16H61/32
IPC分类号 ：
F16H61/32 F16H61/28
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动，例如助力
F16H61/32
电动机助力
法律状态
2022-04-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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