本实用新型涉及混动汽车领域，公开了一种混动汽车多源助力转向系统，包括动力转向器总成、转向油壶、电动助力装置、发动机助力装置和油压连通器，动力转向器总成与转向油壶的进口端连接，电动助力装置和发动机助力装置并联设置在转向油壶的出口端与动力转向器总成之间，电动助力装置和发动机助力装置通过油压连通器与动力转向器总成连接；其中，油压连通器择一地将电动助力装置和发动机助力装置与动力转向器总成连通。本实用新型解决了由于现有助力系统容易出现双源同时为转向系统提供助力，致使高压管路出现压力叠加，或双源同时出现故障，助力失效，转向系统无法正常使用，导致转向系统存在较大的安全隐患的技术问题。