本实用新型公开了大传动速比的高精度变速箱，所述辅助机构包括第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽均开设在壳体内壁的内部，所述第一滑槽和第二滑槽均与排油口之间相连通，所述第一滑槽的内部固定连接有复位弹簧，所述第一滑槽和第二滑槽之间滑动连接有挡板，本实用新型涉及变速箱技术领域。该大传动速比的高精度变速箱，通过在第一滑槽、第二滑槽、复位弹簧、挡板、通孔和铁板的配合使用下，打开排油口时不会使得油瞬间倾泻出来，有效对排油进行控制，解决了现有的变速箱在排油的时候，打开排油口的瞬间，油会从排油口倾泻而出，由于没有控制措施，从而容易导致油会洒在地面上，不仅造成油的浪费，还污染了地面的问题。