本实用新型公开了一种汽车座椅减震气囊固定结构，具体涉及汽车座椅减震气囊固定技术领域，现有的气囊在减震时由于缺少对其固定的机构，从而导致减震气囊会脱离座椅，造成不必要的危害，包括底座，底座的表面固定设有支撑杆，支撑杆远离底座的一端固定设有气囊本体，气囊本体上固定设有座椅本体，底座与气囊本体之间设有固定机构，把固定板固定在气囊本体底部，把立柱转进连接块上，把限位环贯穿圆环在插进连接板上，把连接板上的螺纹杆插进立板上，把装置进行固定，转动第一紧固套，第一紧固套上的第一卡块会和第二紧固套上的第二卡槽进行卡合，转动的同时第一紧固套上的第一卡槽会和第二紧固套上的第二卡块卡合，从而对气囊本体固定。