一种纯电后驱整体驱动桥的动力总成隔振结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种纯电后驱整体驱动桥的动力总成隔振结构，包括用于与减速器连接的第一连接体，以及用于与后桥连接的第二连接体，第一连接体和第二连接体之间设有隔振垫。本实用新型能够提高减振降噪效果，进而提高车乘人员的舒适度。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电后驱整体驱动桥的动力总成隔振结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123061703.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-07
授权号 ：
CN216507848U
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
张清杨安志赵双金居正宋敏敏唐平唐资善
申请人 ：
四川野马汽车股份有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市经济技术开发区（龙泉驿区）北京路625号
代理机构 ：
成都睿道专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘金蓉
优先权 ：
CN202123061703.X
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00 B60K17/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2022-05-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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