本实用新型公开了一种汽车发动机缸体加工装置，包括积液槽，所述积液槽的上端设置有活动型放置台，所述活动型放置台下端的两侧均固定焊接有支撑柱，所述积液槽内壁的一侧固定贯穿焊接有旋转轴，所述积液槽内壁的另一种活动贯穿设置有活动型插装长柱，所述支撑柱的前侧固定设置有支撑杆，所述支撑杆的上端和活动型放置台之间通过焊接固定连接，所述活动型插装长柱前后两侧的上端均固定设置有半圆形插槽，所述活动型插装长柱前后两端的下侧均设置有配合型固定块。本实用新型通过将整体的活动型插装长柱从积液槽上的活动圆柱槽和配合型固定块上的半圆形配合槽内拔出，整体的活动型插装长柱和支撑柱之间实现了脱离。