本实用新型公开了一种降低固定难度的可动翼轨式辙叉单开道岔，涉及到轨道道岔领域，包括第一轨道、第二轨道、多个轨道枕和岔枕，第一轨道包括第一基本轨和第一尖轨，第二轨道包括第二基本轨和第二尖轨，第一基本轨、第一尖轨、第二基本轨及第二尖轨均铺设在多个轨道枕上，且第二尖轨从第一尖轨的中部穿过并靠近第一基本轨设置，第一尖轨靠近第二基本轨设置，岔枕设置在其中两个轨道枕之间，且第一轨道和第二轨道均铺设在岔枕的上方，岔枕上设置有轨道移动机构并通过轨道移动机构与第一尖轨和第二尖轨连接。本实用新型能够使第一尖轨和第二尖轨在移动调整后稳定设置在轨道枕上，避免火车行驶通过时引起松动晃动现象，便于人们使用。