一种汽车减震器钢质内芯的冷镦毛坯
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车减震器钢质内芯的冷镦毛坯，毛坯的顶部自上而下开设有通孔，毛坯包括上段、中段以及下段，毛坯的上段顶部为端口部，毛坯的上段端口部的下方为上段本体，上段本体的外径小于端口部的外径，毛坯中段与毛坯上段之间设置有一过渡段，毛坯中段的外径与端口部的外径相等，过渡段的外壁由上段本体的相接处逐渐增大直至与毛坯中段相接合，毛坯下段与毛坯上段沿着毛坯中段的径向对称，毛坯下段与毛坯中段之间也设置有一过渡段，过渡段的外壁由毛坯下段的相接处逐渐增大直至与毛坯中段相接合。本实用新型能够解决现有的汽车减震系统的关键零件使用钢管直接作为毛坯生产效率较低、生产成本高、钢铁材料利用率低的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车减震器钢质内芯的冷镦毛坯
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123102025.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-06
授权号 ：
CN216324916U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
冀晋辉刘立夫李文奇李传钊史士鹏明东生
申请人 ：
北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司
申请人地址 ：
北京市通州区中关村科技园区金桥科技产业基地环科中路12号
代理机构 ：
北京知呱呱知识产权代理有限公司
代理人 ：
胡乐
优先权 ：
CN202123102025.7
主分类号 ：
B21K7/12
IPC分类号 ：
B21K7/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21K
锻件或金属压制件的制造，如马蹄铁、铆钉、螺栓或轮子
B21K7/00
铁道附件的制造；车辆零件的制造
B21K7/12
机车或车辆用零件，如车架，底架
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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