本实用新型公开一种催化器、发动机总成和车辆，其中，催化器包括壳体、管道组件以及调节驱动装置，壳体具有进气部、催化转化部以及出气部，催化转化部用以固定催化剂载体，进气部用于与发动机的排气口对接连通；管道组件置于进气部和催化转化部之间，管道组件包括传动连接的管道和管道驱动件；调节驱动装置包括膨胀件和调节组件，膨胀件具有随温度变化发生形变的自由端，自由端与调节组件传动连接，调节组件与管道驱动件传动连接，以驱动管道于进气部和催化转化部之间进行移动，来改变通过管道的废气经过催化剂载体的流通面积。本实用新型技术方案能够简化控制结构，缩短催化器起燃时间。