本实用新型公开了一种新型涡轮增压发动机进气导管，包括进气管，前端为侧向开口的进气口，其后端为连接于空气滤清器上的弯弧段，且在进气口与弯弧段之间的进气管管壁上均布有开孔；环形外壳，沿周向环固于进气管外壁上，用于封盖开孔，且环形外壳的中部向外凸起，其内侧形成一与开孔相连通的环腔；环形吸音垫，适配填充于环形外壳内侧的环腔中；防水外沿，围设于进气口的口沿外周。本实用新型优点在于把阻性消声器流阻小、消高频、结构紧凑的优点和进气系统无高温、无进水的环境相结合，有效降低进气系统的高频噪声，提高车内人员的舒适性以及整车的商品性，满足整车通过性噪声的法规要求；整个进气导管结构简单、重量轻、制造成本低。