本实用新型提供了一种空滤外壳、空滤总成、进气系统及车辆，包括具有空滤进气口和空滤出气口的外壳主体，外壳主体之外于空滤出气口的出气侧设有对接环；对接环内设有第一导流部，第一导流部具有第一导流面，第一导流面与对接环的内环面围合形成与空滤出气口连通的导流通道。本实用新型能实现空滤外壳的扁平化设计，改善了机舱空间对空滤外壳的限制，还能减少进气阻力的产生，通过避免缩小出气管尺寸以及保证空滤出气口气流平稳的设计，来保证发动机的进气性能。