本实用新型公开了一种用于动态汽车衡智能称重系统，涉及汽车称重装置技术领域，包括称重底座与导向块，称重底座的左右两端均固定连接有导向块，车辆驶入称重底座上时，车轮对第一、第二称重组件的冲击力转换为调节柱对缓冲弹簧的冲击力，并且车辆的冲击力能够逐步被吸收，从而减小车辆对称重装置的冲击，避免称重装置受到损坏，第一、第二称重组件表面均可拆卸的设置有防护块，防滑块在使用过程中逐渐磨损，可将其从安装槽中抽出，重新更换即可使用，而且通过向支撑板内部输入气体，气体从出气孔四周吹出时能够将积聚在支撑板表面的浮灰吹走，避免尘土积聚影响称重精度以及影响车轮与支撑板之间摩擦力的情况。