本实用新型公开了一种车桥轮间差速锁待止脱弹簧销的拨叉结构，涉及汽车零部件技术领域，其包括差壳和驱动半轴，差壳上安装有固定啮合套，驱动半轴上安装有与固定啮合套相适配的滑动啮合套；还包括拨叉和弹簧销；滑动啮合套的一端为与固定啮合套相适配的啮合端，滑动啮合套的另一端设置有凸台，该凸台的外周面设置有环形槽；拨叉的一端设置有连接座，拨叉的另一端设置有两拨爪，拨叉通过两拨爪卡装于滑动啮合套的环形槽，且至少一个拨叉的端部设置有延伸块，该延伸块开设有通孔；弹簧销的一端穿过通孔抵持于环形槽，用于防止滑动啮合套和拨叉脱离。