本实用新型公开了一种机动车组合后灯接地结构，包括车身钣金、灯体和设于灯体内的PCB板，其特征在于，所述灯体采用塑料制成，还包括若干热烫螺栓和接地螺母，车身钣金上设有若干连接孔，每颗热烫螺栓的一端依次穿过车身钣金上的连接孔并与对应的灯体熔融固定，并在车身钣金外侧的热烫螺栓上套设接地螺母，从而将车身钣金和灯体固定连接；其中一热烫螺栓对应的PCB板上固定有接触簧片，该热烫螺栓伸出对应灯体并与接触簧片正对接触，从而将PCB板与车身钣金电连接，从而实现组合后灯接地。该接地结构能减少接地线束，从而利于简化接插件结构，减低成本。