本实用新型涉及一种汽车继电器，包括基座、铁芯、衔铁、轭铁、动簧片、静簧片引出脚、线圈骨架、线圈以及线圈引出脚，线圈绕设在线圈骨架上，铁芯穿设在线圈骨架内，轭铁设置在基座上，衔铁设置在动簧片上，动簧片上设有动触点，静簧片引出脚上设有静触点，所述线圈引出脚包括插脚本体、插脚本体端部延伸的引线连接脚，引线连接脚上具有供线圈缠绕的缺口，在线圈骨架端部上设有连接块，连接块上设有供引线连接脚插入的定位腔。通过将线圈的引出端绕设在引线连接脚的缺口处，实现线圈和线圈引出脚的直接连接，然后将绕设线圈的引线连接脚插入定位腔内，通过连接块对其起到保护的作用，避震效果更好，可有效避免出现连接处断裂的情况，使用寿命长。