本实用新型提供了一种用于汽车冷却系统的四通阀及汽车冷却系统。该四通阀包括阀体及设于阀体的内腔中的阀芯。阀体上开设有与内腔均连通的第一、第二、第三和第四连通口，阀芯上成型有第一和第二水道，阀芯能够在第一和第二阀位之间转动。阀芯位于第一阀位时，第一水道将第一连通口和第二连通口导通，第三和第四连通口均被阀芯封堵；阀芯位于第二阀位时，第一水道将第二和第三连通口导通，第二水道将第一和第四连通口导通。本实用新型的四通阀，在阀芯的不同阀位上，可实现各连通口之间不同的导通和封堵状态；其用于两个循环管路之间时，可使两循环管路在单独循环和并流循环模式之间切换，从而提供了一种适用于特定流体循环控制场景的专用阀门。