本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车冷却系统及汽车。本实用新型提供的汽车冷却系统，包括冷凝器、油冷器和散热器，散热器被配置为固定在车身前端框架上，散热器的进水口位于出水口上方，冷凝器被配置为固定在车身前端框架上且位于散热器的车前方，油冷器固定连接于冷凝器的上方且位于散热器的车前方。该汽车冷却系统，使油冷器正对散热器的上方高温区，油冷器的工作温度与散热器高温区温度相近，有利于提高油冷器的工作效率；使冷凝器正对散热器的下方低温区，能够减少散热器对冷凝器的热辐射，提升空调系统的制冷效率；该布置方式最大化利用车辆前端的有效进气面积，提高冷却效率，结构更加紧凑，占用空间小，且便于安装。