本实用新型公开了一种可调节空气悬挂，包括车轴和气囊，所述车轴的两端设置有车轮毂，且车轴的两端外侧设置有对接架，并且车轴的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有限位杆；吊接座，设置在所述凹槽的内部，且吊接座的表面开设有与限位杆连接的对接孔，并且螺母与限位杆贯穿连接，所述车轴靠近凹槽的两侧活动连接有转动座。该可调节空气悬挂，采用了限位杆与对接孔，使得吊接座对接后位置不易发生偏移，配合螺母与转动座，使得吊接座对接安装后不易脱落，从而便于对吊接座进行定位安装，通过设置有通过等夹角分布的支撑块，使得限位环具有稳定支撑结构，通过限位环的设置，从而使得夹持工装与车轴对接时不易发生位置偏移。