本实用新型涉及一种叉车油缸缓冲油路结构，包括油缸接口、第一限流组件和油箱接口，三者通过管道顺序连通；第一限流组件包括安装座和第一阀体，第一阀体位于安装座的下方且两者的端部密封连接，安装座和第一阀体上部结合形成第一腔室，第一阀体内还设有相连通的第二腔室和第三腔室，第一阀体上还设有第一出油口；第一腔体内设有第一弹簧和用于启闭第二腔室的活动球体；第三腔室内设有活动控制件，活动控制件的顶端穿过第二腔室与活动球体相接触；第三腔室内还设有第一阀芯和第二弹簧，活动控制件带动第一阀芯沿第一阀体内壁上下运动。本实用新型通过改变油路结构来实现叉车货物的平缓减速直至停止。