本实用新型公开一种油缸的弹簧式缓冲结构，包括缸底和缸筒，缸底内设有与缸筒连通的油道，缸筒内设有活塞，油道接近于缸筒的部分内连接有弹性件，弹性件前端连接有套管，弹性件自然状态下，套管的前端部分进入缸筒内并且套管与油道之间为间隙配合，缸底上开设有与油道连通的油腔，油腔内固定设有压板，压板的内侧和套管的外侧之间呈间隙配合。一种油缸，包括上述的弹簧式缓冲结构。通过上述方式，本实用新型弹簧式缓冲结构以及油缸，能够防止活塞与缸底发生快速的机械碰撞，而产生巨大的冲击力和噪音，可以使活塞缓慢的撞击缸底，实现软着陆，避免巨大的机械碰撞和噪音，能够避免活塞出现卡死的现象，减小加工量，简化结构，安全可靠。