本实用新型涉及油缸缓冲技术领域，具体涉及一种油缸的缓冲结构及油缸。一种油缸的缓冲结构，包括：缸体、安装在缸体内的活塞杆、活塞和导向套，所述活塞杆上设有缓冲套，所述活塞杆和活塞将缸体内部分割为有杆腔和无杆腔，所述导向套右端设有缓冲组件，所述缓冲组件包括贴合于缸体内壁上的定位套以及设于定位套内的隔套和挡圈，所述挡圈位于隔套右侧以限制隔套滑出定位套，所述导向套和定位套通过连接块连接，所述隔套与定位套径向上留有间隙，隔套可在定位套内滑动。本实用新型油缸的缓冲结构及油缸，通过改变隔套与缓冲套之间的变截面方式让压力升高，通过更换隔套或者缓冲套调节缓冲压力，结构简单，缓冲性能好，工作使用寿命长，稳定性强。