本实用新型涉及调节阀技术领域，具体提供一种流量调节阀及包含该流量调节阀的冷却系统、车辆。该流量调节阀包括壳体、阀芯和电磁驱动装置，阀芯位于壳体的腔室内，壳体上还设置有与腔室连通的进液口、第一出液口和第二出液口，电磁驱动装置与阀芯驱动连接以便驱动阀芯移动，从而调节第一出液口与腔室的连通面积和/或第二出液口与腔室的连通面积，进而改变第一出液口与腔室的连通面积与第二出液口与腔室的连通面积之间的比值。通过这样的设置，可以将流量调节阀的第一出液口和第二出液口分别与电机的定子和转子连通，能够改变进入定子的冷却油的流量与进入转子的冷却油的流量之间的比值，从而适应不同工况下电机的定子和转子对冷却的需求。