本发明涉及道路桥梁支座领域，具体是一种道路桥梁支座及施工方法，支座包括下支座板、安装筒、橡胶柱、上支座板、四氟乙烯板、梁体钢板；所述下支座板和上支座板之间设有两组缓冲机构，所述缓冲机构包括沿着桥梁本体宽度方向镜像设置的一组缓冲组件。本发明通过设有设置在下支座板和上支座板之间的两组缓冲机构，缓冲机构包括两组镜像对称设置的缓冲组件、缓冲组件包括支撑杆、第一活塞筒、第一活塞板、以及与相邻第二活塞筒内腔连通的连通管，使得上支座板向一侧倾斜时缓冲机构通过活塞板、活塞杆、支撑杆提供与桥梁本体倾斜方向相反的力，提高支撑效果，对上支座板进行移动进行缓冲，减少桥梁本体在宽度方向上的倾覆概率。