考虑紧急功率支撑的电动汽车集群参与下配电网优化调度方法
公开
摘要
本发明公开了一种考虑紧急功率支撑的电动汽车集群参与下配电网优化调度方法，其特点是，包括：电动汽车集群运营商与电动汽车车主的经济收益最大化优化调度、配电网调度成本最小化优化调度、调度周期内各时段紧急功率支撑能力分配比例差最小化。其功能是应用于考虑紧急功率支撑的电动汽车集群参与下配电网优化调度，使得配电网所有调度时段内，紧急功率支撑能力与配电网中需要紧急功率支撑负荷的比例按照设定要求实现均衡化。本发明能够使得电动汽车集群运营商与电动汽车车主的经济收益最大化、配电网调度成本最小化、调度周期内紧急功率支撑能力分布最优化，解决配电网优化调度过程同时实现经济性优化与供电可靠性优化问题。
基本信息
专利标题 ：
考虑紧急功率支撑的电动汽车集群参与下配电网优化调度方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114301085A
申请号 ：
CN202210032896.6
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
金国彬李双李国庆王振浩辛业春杨明城周海龙谢飞马煜凯
申请人 ：
东北电力大学
申请人地址 ：
吉林省吉林市船营区长春路169号
代理机构 ：
吉林市达利专利事务所
代理人 ：
陈传林
优先权 ：
CN202210032896.6
主分类号 ：
H02J3/32
IPC分类号 ：
H02J3/32 H02J3/38 H02J3/46 G06Q10/06 G06Q50/06
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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