一种盘山公路避险车道的应急避险装置
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种盘山公路避险车道的应急避险装置,有效的解决了现有技术中车辆避险装置减速效果差,会发生回弹,易对人员造成二次伤害,占地较大,不适合地形复杂的盘山公路的问题;其解决的技术方案是,包括水箱,水箱右侧有环板,环板内侧有网状结构,水箱内有多个圆筒,圆筒内有滑杆;水箱右侧板上有多个转杆,转杆上有第二转筒、第三转筒、第四转筒,水箱右侧有多组与转杆对应的圆板,转杆、第二转筒、第三转筒、第四转筒的右端有扇叶,相邻的两组扇叶置于盘形壳体腔内;第一圆板、第二圆板、第三圆板第四圆板上有螺旋状的钢板,第一圆板内右侧有中心块,最外侧的钢板的外侧套装有环形板,中心块四周有多个连接杆。

基本信息
专利标题 :
一种盘山公路避险车道的应急避险装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114263141A
申请号 :
CN202210035168.0
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2022-01-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨立峰
申请人 :
杨立峰
申请人地址 :
河南省郑州市金水区丰乐路33号交通局家属院
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210035168.0
主分类号 :
E01F15/14
IPC分类号 :
E01F15/14  E01C1/00  F16F15/02  F16F15/023  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置,例如,护柱或道路安全岛顶端的护柱;用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/14
用于局部防护的,例如,桥墩,道路安全岛
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01F 15/14
申请日 : 20220113
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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