基于单点钟摆耗能的避险车道
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于单点钟摆耗能的避险车道，包括设置在引道尽头的制动砂床，所述制动砂床通过制动块与钟摆耗能机构相连，所述钟摆耗能机构包括与所述制动块相连的上曲球面块和与路面基础相连的下曲球面块，所述上曲球面块和下曲球面块之间滑动设置有中曲球面块，所述中曲球面块与上曲球面块相配合的上凸弧面、以及中曲球面块与所述下曲球面块相配合的下凸弧面上分别设置有多条与车辆驶入方向一致的滑道，所述滑道内设置有滑动钢球。本实用新型结构简单，特别适合于对避险车道制动距离有限制的情况，在山区公路避险车道设计中优势更加明显，具有较为广阔的应用前景。
基本信息
专利标题 ：
基于单点钟摆耗能的避险车道
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920430824.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-04-01
授权号 ：
CN209798459U
授权日 ：
2019-12-17
发明人 ：
李斐然张海啸刘亚帅刘闯侯育森高波吕倩王朋陈晓磊闫飞黄亚飞贾亚光孙振亚
申请人 ：
河南省交通规划设计研究院股份有限公司;汤意;李斐然
申请人地址 ：
河南省郑州市郑东新区泽雨街9号
代理机构 ：
郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘一晓
优先权 ：
CN201920430824.0
主分类号 ：
E01C1/00
IPC分类号 ：
E01C1/00 E01F15/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具
E01C1/00
道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
法律状态
2019-12-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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